Cùng Caravan Xuyên tiểu lục địa Đông Nam Á




Đoàn caravan Việt Nam đầu tiên đi khảo sát du lịch 4 nước Việt Nam- Lào- Thái Lan- Campuchia do Tổng cục Du lịch (Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch) tổ chức đã kết thúc từ lâu. Những ấn tượng tốt đẹp đậm nét trong suốt chuyến đi vẫn làm xáo trộn suy nghĩ tâm tư tình cảm của các thành viên trong đoàn. Nhưng các nhà lữ hành chuyên nghiệp lại có rất nhiều ý tưởng và sản phẩm du lịch hấp dẫn từ chuyến đi này.



Trên đất nước hoa Chămpa
 

Đoàn caravan của chúng tôi không chỉ mang ý nghĩa cổ xưa của nó (là 1 đoàn lữ hành đi bằng lạc đà cùng nhau vượt qua khó khăn để băng qua những sa mạc gió cát) mà là đoàn khảo sát chính thống đầu tiên trên tuyến này gồm những nhà lữ hành chuyên nghiệp các nhà báo chuyên viết về du lịch và đại diện các bộ ngành liên quan mở đường cho những vướng mắc trong phát triển du lịch caravan (du lịch đường bộ đi xe thành đoàn tự lái). Tất cả đều rất đam mê du lịch ham khám phá và muốn dành những nỗ lực của mình mang hình ảnh tươi đẹp của Việt Nam tới bạn bè quốc tế.
16 chiếc 7 chỗ cứ thế bám sát nhau trên suốt quãng đường dài hàng nghìn cây số băng qua những cánh rừng nguyên sinh bạt ngàn và những cánh cửa biên giới từng có những thời kỳ khép kín.

Đoàn caravan Việt Nam xuất cảnh đầu tiên ở cửa khẩu Bờ Y (Kon Tum)- vùng ngã 3 Đông Dương nổi tiếng- nơi 1 tiếng gà gáy người dân cả 3 nước Việt Nam Lào Campuchia đều nghe thấy. Cửa khẩu nghèo xơ xác và vắng vẻ dù nó được đánh giá là có yếu tố vượt trội và có thể trở thành trung tâm liên kết ba nước trên hành lang kinh tế Đông- Tây trong Tam giác phát triển Việt Nam- Lào- Campuchia.



Cửa khẩu quốc tế Bờ Y có một vị trí quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế không chỉ của Tây Nguyên mà còn cả miền Đông Nam bộ duyên hải miền Trung nên Chính phủ đã xúc tiến việc nghiên cứu hình thành một khu kinh tế cửa khẩu có vai trò như vùng kinh tế động lực của Tây Nguyên và một đô thị mới của Đông Dương ở đây.

Trong tương lai khu kinh tế cửa khẩu Bờ Y- Ngọc Hồi sẽ rộng gần 67.000ha trong đó có 400ha là khu vực đô thị tại thị trấn Plây Kần và các xã Sa Loong Bờ Y Đắc Dục Đắc Sú Đắc Nông còn là một đô thị biên giới một tam giác kinh tế năng động và là khu vực trung chuyển hàng hóa với các nước ASEAN.
Từ trung tâm Bờ Y hướng theo tuyến đường 18B (Lào) và 40 (Việt Nam) qua khu kinh tế Ngọc Hồi sẽ là tuyến đường ngắn nhất dẫn đến các khu vực cảng biển như Đà Nẵng Dung Quất Quy Nhơn. Việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu quá cảnh vận chuyển hành khách tham quan du lịch với Lào- Campuchia- đông bắc Thái Lan và ngược lại cũng rất thuận tiện.

Khách du lịch caravan vào miền Trung năm 2007 tăng vọt khi Chính phủ cho phép đưa khách du lịch đường bộ qua cửa khẩu này. Qua cửa khẩu Bờ Y xuôi theo các quốc lộ 14 24 là chiến trường Đắc Tô- Tân Cảnh nhà ngục Kon Tum đường Trường Sơn huyền thoại; núi Ngọc Linh- mái nhà của Tây Nguyên; lòng hồ YaLy lớn nhất Tây Nguyên; những khu rừng nguyên sinh và rừng đặc dụng Chư Mo Ray Đắc Uy rừng thông bạt ngàn…

6h sáng sau lễ xuất quân xe chúng tôi khởi hành từ khách sạn Đông Dương (Kon Tum) xe nào cũng dán cờ treo cờ tổ quốc dán logo của ngành và của chương trình hành động quốc gia về du lịch mỗi xe 1 máy bộ đàm dùng để liên lạc trên suốt hành trình chuyến đi. Các máy bộ đàm mở hết công suất. Từ xe 1 đến xe 16 báo cáo trung tâm về tình trạng sẵn sàng. Khi trưởng đoàn thông báo lệnh xuất phát trên máy bộ đàm 55 thành viên ham mê chinh phục khám phá háo hức chờ đợi những thú vị trên chặng đường xuyên tiểu lục địa Đông Nam Á. Cuộc hành trình gian khổ và thú vị trên đất Lào bắt đầu bằng một đoạn đường đèo dài 50 km khúc khuỷu liên tục cua “tay áo” len lỏi ngoằn ngoèo dưới chân những ngọn núi cao chót vót rất hiếm thấy ở Việt Nam.



Người đồng hành thân thiết nhất của tôi trong suốt chuyến đi là Lương Quang Thắng- GĐ Cty du lịch Handspan. Thắng là người trầm tĩnh ít nói thỉnh thoảng anh tủm tỉm cười rất bí hiểm. Thắng còn trẻ nhưng có nhiều ý tưởng sáng tạo. Cty của Thắng chủ yếu đón khách Châu Âu đến các vùng còn nguyên sơ của đất nước như Tây Bắc Đông Bắc vịnh Hạ Long đảo Cát Bà… Hiện Thắng đang khai thác và mở rộng thị trường sang khu vực Đông Dương. Thắng đã có nhiều lần 1 mình 1 xe lang thang khắp hang cùng ngõ hẻm của đất nước để tìm ra những điểm du lịch lý thú cho du khách. Trong chuyến caravan này của chúng tôi Thắng cũng là người duy nhất đi trọn vẹn 5.000 km từ điểm xuất phát tại Hà Nội. Chúng tôi gọi Thắng là Mã Thắng vì anh giống như con ngựa chiến luôn sẵn sàng chinh phục những miền đất kỳ thú.

Trong nắng sớm của buổi sáng cuối thu chúng tôi lặng ngắm những cánh rừng nguyên sinh xanh bất tận của Lào. Im lặng bao trùm nhưng ở không gian này một cảm giác thanh thản đến kỳ lạ khiến tôi phấn khích vô cùng. Con đường rộng thênh thang này do các đơn vị cầu đường của Việt Nam thi công chạy xuyên qua cánh rừng già bỏ lại phía sau xe chúng tôi là những ngôi nhà gỗ nhỏ tí xíu bên những thửa ruộng xanh mướt cũng nhỏ tí ven rừng. Xe vẫn lao đi với tốc độ 90- 100 km/h. Xe trung tâm liên tục phát ra lời cảnh báo “Các xe chú ý phía trước có xe ngược chiều” “Các xe chú ý chúng ta đang đi qua trường học có nhiều trẻ em đang đi ven đường” “Các xe chú ý có đàn bò băng qua đường”…

Tỉnh Attapeu của Lào không có mấy dân thỉnh thoảng có vài làng mạc vắng vẻ nhưng cảnh đẹp thì khiến chúng tôi dân du lịch chuyên nghiệp cũng không khỏi trầm trồ. Giống như trong chuyện cổ tích những làng mạc ấy hiện lên xinh xắn sạch sẽ thấp thoáng sau những bụi cây bên những thửa ruộng mà như không hề có sự can thiệp nào vào thiên nhiên giống như những ngôi nhà ở làng ấy tự mọc từ dưới đất lên cùng cây cối vậy.



Rồi cũng đến Watphou sau khi đi qua một con phà bằng gỗ hết sức đơn sơ để vượt sông Mekong. Watphou là hòn ngọc của Nam Lào một kiến trúc của thời kỳ tiền Angkor cách Pakse (tỉnh Champasak) 30km là điểm không thể thiếu của du khách trong hành trình xuyên Đông Dương. Watphou
được công nhận là di sản văn hoá thế giới năm 2001. Từ thế kỷ VI những ngôi đền hình Linga thờ sơn thần thuỷ thần này đã được xây dựng tinh xảo trước cả nền văn minh Angkor rực rỡ. Đền Watphou là ngôi chùa vĩ đại nhất ở Lào thờ thần Hindu hoà lẫn giữa Ấn Độ giáo Phật giáo là tín ngưỡng linh vật...

Không hiểu sao cái
cảm giác vắng vẻ tĩnh mịch mà bình yên ở Lào đến giờ vẫn làm tôi thấy nôn nao.

Pakse (tiếng Lào là thành phố cửa sông)- thủ phủ của tỉnh Champasak thì dân cư sinh sống đông đúc hơn đường phố tấp nập xe máy xe hơi. Thành phố Pakse nằm trải dài trên vùng đất bằng phẳng hiền hòa và thơ mộng với dòng Mekong phía trước và Sepon sau lưng. Pakse có nhiều danh lam thắng cảnh và di tích lịch sử đẹp nên thu hút khá đông khách Á Âu đến thăm quan thưởng ngoạn.



Lào không có xe ôm cũng chưa có taxi. Phương tiện giao thông công cộng chủ yếu là xe buýt xe ba bánh. Ẩm thực Lào có ba vị chính là cay chua ngọt với nhiều món rất lạ. Riêng ớt có hàng chục món. Người Bắc của Việt Nam thường không thích hợp lắm với các món ăn của Lào và Thái Lan vì thức ăn vừa cay vừa ngọt.

Bữa ăn đầu tiên của chúng tôi trên đất Lào là ở nhà hàng Ban Lek Thi Nueng (tỉnh Attapeu). Đây cũng là lần đầu tiên trong đời tôi được ăn một bữa cơm nhiều ớt nhiều cay nhiều ngọt đến như thế cho dù tôi đã nhiều lần ăn những bữa tiệc ớt tiêu ở miền Trung. Trên bàn ăn của nhà hàng có nhiều món nhưng có lẽ chỉ có cơm trắng là không cay. Mà đi đường xa thế này không thể ăn cơm trắng mãi được. Tôi cố gắng làm quen với những món ăn nhiều ớt trên đất bạn. Món thịt xào ớt là chính. Món cá sông Mekong kho ớt cũng phần nhiều nhưng đây là món ăn cực ngon. Cá sông tươi vừa bắt ở dưới sông lên thịt rất thơm và ngọt. Món canh thì khỏi phải nói. Nó có tên luôn là canh ớt dù đang có mấy cái đầu cá lật ngang lật ngửa trong đó… Tôi ăn rón rén từng tí một. Ăn đến đâu nước mắt trào ra đến đó. Nhưng đây mới là sự khởi đầu của “sự nghiệp” ăn uống gian nan trên đường caravan của tôi. Vừa lên xe để tiếp tục hành trình tôi đã năn nỉ với trung tâm trong bộ đàm: “Trung tâm ơi nếu đặt cơm thì nhớ dặn không nấu cay. Đoàn có nhiều người Bắc không ăn cay được”. Kết thúc chuyến đi tôi sụt mất 3kg vì đồ ăn không hợp.

Người Lào thích ăn đồ nướng. Cái gì cũng nướng từ thịt cá cơm và cả rau củ cũng nướng. Cơm nếp nướng ống tre rất hay có trong các bữa ăn của các gia đình Lào. Nếp Lào thơm ngon và dẻo nổi tiếng. “Nếu đến Lào mà không ăn cơm nếp thì về sẽ hối tiếc” trước khi đi bạn tôi dặn thế. Mà có khi đúng như thế thật…

Buổi tối đi bộ ngắm thành phố và uống 1 ly cà phê nhìn ngắm những người dân hiền lành của Lào từ từ chậm chạp thơ ngây sống và làm việc tôi thấy dường như bấy lâu nay mình đã quá bon chen quá khổ sở với cuộc sống của toàn những máy móc và ăm ắp thông tin. Tôi có sống được mãi với căn nhà nhỏ trên thảo nguyên Boloven không điện thoại chẳng internet mà tôi vừa đi qua không? Nhưng tôi thực sự đã muốn thế. Dù chỉ là vài ngày.



Những tay lái “lụa” trên đất Thái

Phải gọi như thế mới đúng vì hơn 20 chục tay lái trong đoàn caravan Việt Nam đều tỏ ra rất thuần thục và chắc chắn trên đường phố Thái Lan. Đang quen với tốc độ trung bình và cao nhất ở Việt Nam là 60- 80 km/h chạy lề đường bên phải ở đây khi vừa qua cửa khẩu Chongmek vào tỉnh Ubon Ratchathani tốc độ xe trung bình luôn là 120 km/h những xe bám đoàn phía sau phải chạy 150 km/h và chạy làn đường bên trái. Chị Lê Như Yến- PGĐ Cty thương mại du lịch Cổ Việt (TPHCM) tay lái nữ duy nhất trong đoàn được đánh giá là cừ khôi nhất khi liên tục trên hàng nghìn cây số của hành trình chị không bao giờ đứt đoàn mà bám đoàn rất sát. Chị Yến đã từng đi xuyên Việt nhiều lần bằng xe ô tô tự lái và đã từng đi Tây Tạng cũng bằng ô tô tự lái.

Tài xế không chuyên xe số 9 của Cty Vietravel chúng tôi đi là anh Nguyễn Hồng Quang (cán bộ của Tổng cục Hải quan). Trước chuyến đi này Quang đã có kinh nghiệm lái xe trên 12.000 km ở một chuyến đi caravan xuyên 11 nước Châu Á do Ấn Độ tổ chức. Vì thế Quang lái rất “ngọt” và rất hiểu ý người đi trên xe. Những đoạn đường khó đi những xe khác nhiều người say hoặc mệt lử đử 4 người trên xe chúng tôi vẫn hát hò chuyện trò líu lo tác nghiệp trên suốt chặng đường. Cường độ và thời lượng chúng tôi “phát sóng” trên bộ đàm của đoàn có lẽ chỉ sau Trung tâm.



Dẫn đường cho chúng tôi ở Thái Lan là Pipath Changnoi và Somsak Burapapipath. Pipath- Phó chủ tịch tập đoàn Viking- 1 trong ba tập đoàn làm du lịch caravan nổi tiếng của Thái Lan nhìn chân chất bụi bặm như 1 gã chuyên đi du lịch ba lô. Pipath đã 2 lần tự lái xe vượt hàng chục ngàn cây số đến điểm dừng xe ở 3.500m của đỉnh Everest hùng vĩ. Pipath vẫn nuôi ước mơ một ngày nào đó anh tự lái xe đến đây và chinh phục nóc nhà thế giới với độ cao 8.850m so với mực nước biển. Ở độ cao “chết người” Everest có điều kiện khí hậu và địa hình khắc nghiệt đến tận cùng sức chịu đựng của con người. Lòng quả cảm của bất kỳ ai nào muốn chinh phục đỉnh núi huyền thoại này đều phải vượt qua thách thức với nhiệt độ trung bình -40oC đến -20oC không khí loãng oxy thiếu sức gió 200km/h.

Pipath luôn khiêm tốn tìm cho mình 1 chỗ ở những nơi vắng vẻ khiêm tốn nói chuyện với mọi người khiêm tốn kể về những chuyến đi mà bất kỳ người làm du lịch chuyên nghiệp nào (chứ không nói đến người bình thường) cũng ao ước được một lần đi như vậy nhưng khi nói về Việt Nam anh lại rất hào phóng. Đất nước và con người Việt Nam đã để lại những dấu ấn đậm nét trong anh. “Chắc chắn trong kế hoạch khai thác tour tuyến du lịch của những năm tiếp theo Việt Nam tiếp tục là điểm đến hấp dẫn không thể thiếu của chúng tôi”- Pipath nói. 
 

Somsak thì nói về một trục đường hình chữ thập kết nối du lịch giữa các nước mà Thái Lan ở vị trí trung tâm còn hai đầu là Côn Minh (Trung Quốc) và Singapore trục ngang là Yangon (Myanmar) và Đà Nẵng (Việt Nam). Con đường này đang trở thành một hành lang kết nối sự phát triển của cả khu vực tiểu vùng sông Mekong khi ấy sự phát triển và thịnh vượng khu vực mở ra cho tất cả các quốc gia.

Dù mới chỉ tổ chức khai thác mạnh loại hình du lịch caravan hơn 1 năm nay nhưng hiện ở Việt Nam đã có gần 30 chục hãng lữ hành đón đoàn khách quốc tế caravan vào Việt Nam chủ yếu là khách đến từ Thái Lan. Nhiều hãng lữ hành quốc tế cho biết hiệu quả lớn nhất của các tour caravan là sự quảng bá hình ảnh Việt Nam trên suốt hành trình các chuyến đi. Hình ảnh một Việt Nam an toàn tươi đẹp vẫn đang là sự cuốn hút lớn đối với khách lữ hành trong khu vực và trên khắp các châu lục khác.

Chuyến khảo sát này của chúng tôi không qua những thành phố du lịch đã quá nổi tiếng của Thái Lan như Bangkok Pattaya Chiangmai Payatta… nhưng chỉ ở Ubon thăm công viên quốc gia Pha Team chùa Thung Sri Muang chùa Pananachart làng voi Surin chùa Larn Khuoat… thôi đã thấy rõ sự khác biệt về cách làm du lịch giữa các nước trong khu vực. Công bằng mà nói công viên quốc gia chùa chiền hay làng voi ở đây còn thua xa những cảnh đẹp ở các vườn quốc gia chùa chiền ở Việt Nam. Nhưng khách đến Ubon- Thái Lan vẫn đông vẫn chi rất nhiều tiền để hưởng các dịch vụ và mua các sản phẩm du lịch ở đây. Khách sạn 4- 5 sao ở Thái Lan không quá tiện nghi vì đã khai thác từ lâu nhưng giá lại rất rẻ so với Việt Nam nhân viên phục vụ chuyên nghiệp hơn.



Các sản phẩm du lịch rất đa dạng đẹp và có ý nghĩa dễ dàng khiến du khách không ngần ngại chi tiền.
Ở làng voi Surin người ta dạy voi cách làm trò để xin tiền khách cách vẽ tranh để bán cho khách cách hát cách chơi thể thao để khách thưởng… Nói chung bất kỳ cái gì cũng thấy người Thái có cách kiếm tiền từ du khách 1 cách nhẹ nhàng khiến cả chủ và khách đều hài lòng. Bao giờ Việt Nam làm du lịch chuyên nghiệp như ở đây- một tỉnh lẻ của Thái? Chắc chắn những nhà lữ hành đi cùng đoàn với tôi đang đặt ra nhiều câu hỏi và tìm cách trả lời dù câu trả lời có khi không phải chỉ phụ thuộc vào những người làm du lịch.

Đêm không ngủ ở Siem Riep

Qua cửa khẩu Alongveng chúng tôi vào Campuchia. Tôi mới đi Campuchia hồi tháng 4 năm nay. Ngày ấy Campuchia đã qua mùa gặt hái đồng khô ruộng nẻ đất bạc trắng nên tôi ngạc nhiên vô cùng khi đến bây giờ sau 6 tháng đất nước này như khoác lên mình một bộ mặt hoàn toàn mới. Đồng ruộng đang mùa ngập nước. Sông Mekong mang phù sa phủ đầy lên khắp ruộng đất trải lên ấy một màu xanh ngút ngàn cho cây cỏ lúa và những cánh đồng thốt nốt. Hoa sen và hoa súng nở rực rỡ trên khắp ao hồ.



Chúng tôi nghỉ ở khách sạn Angkor Riviere- một khách sạn 4 sao lịch sự nằm ngay ở trung tâm phố cũ của cố đô Siem Riep. Người ta quy hoạch mấy con phố ở Siem Riep để phục vụ khách du lịch. Trên các phố này có hệ thống siêu thị phòng tranh cửa hàng đồ lưu niệm hàng thủ công mỹ nghệ… Khách du lịch ra vào mua bán nườm nượp. Đặc biệt có 1 đoạn đường gọi là phố Tây dài khoảng 1.000m quy hoạch các quán bia quán massage quán bar nhà hàng phòng hát… khách chỉ được đi bộ vào đây và phố này mở cửa suốt đêm. Có những hôm khách không có chỗ để ngồi vì đông quá.

Mờ sáng hôm sau khi mặt trời còn đang ngái ngủ sau rừng thẳm và những rặng núi u trầm ở đằng Đông tôi cùng vài người bạn đồng hành đi về phía thứ ánh sáng màu tím hồng huyền ảo đang lan tỏa khắp bầu trời phía đền thiêng Angkor Wat như bị thôi miên. Đã từ rất lâu Angkor Wat hùng vĩ bí ẩn sừng sững và im lìm soi bóng bên hồ nước trong ánh bình minh đã được nhiều người tìm đến chiêm ngưỡng.

Trước chúng tôi đã có rất nhiều du khách ngồi im lặng và thành kính háo hức và thanh thản chờ đợi phút giây những sợi nắng vàng mỏng mảnh sớm mai xuyên qua bóng những cây thốt nốt dát lên quá khứ đầy oai lực của thành quách Angkor thứ ánh sáng huy hoàng tinh khiết.



Hướng dẫn đoàn của chúng tôi ở Campuchia là Trần Công Khanh- GĐ Cty Caravan Angkor Tours. Khanh người Sài Gòn sang Campuchia làm ăn từ hàng chục năm trước. Anh chàng này say mê Angkor và nền văn minh Khơme kỳ vĩ đến độ ở lại luôn Campuchia làm du lịch. Khanh hiện nay đang là hướng dẫn viên du lịch nổi tiếng ở Angkor với những thuyết minh rất hấp dẫn về quá khứ vĩ đại huy hoàng của triều đại Angkor. Nhưng Khanh chỉ nhận mình là người kể chuyện Angkor. Khanh có cả một bộ sưu tập ảnh rất đồ sộ chụp khi khám phá cái thần của từng ngóc ngách nhỏ ở nơi mà từng centimet vuông đá đều được điêu khắc hoàn mỹ nhất tinh xảo nhất.
 
Toàn bộ khu vực Angkor rộng lớn hiện đang được giao cho ông Sáu Cọt (SoKung)- 1 chủ thầu tư nhân người Campuchia gốc Việt Nam khai thác. Giá vé vào cổng ngày đầu vào Angkor là 20 USD những ngày sau nếu đi thăm liên tục giá giảm dần. Cả đất nước Campuchia trông chờ vào nguồn thu du lịch từ Angkor. Thành cổ Angkor nằm trong rừng đường đi vào phần lớn là đường đất. Tuy nhiên khách vào Angkor rất trật tự. Angkor luôn chứa đựng sự bình lặng đến siêu thoát.

Pnom Penh (Campuchia) đón ngày mới bằng 1 buổi sáng nhiều nắng. Hôm nay đoàn chúng tôi kết thúc chuyến lữ hành trên đất nước bạn trở về Việt Nam. Đoàn xe lại nối đuôi nhau vẫn mang những cảm giác khám phá thèm thuồng và tiếc nuối.

Những ngày mùa đông năm 2007

Сialis

If you are going for finest contents like me, just go to see this website daily since it offers feature contents, thanks

If you are going for finest contents like me, just go to see this website daily since it offers feature contents, thanks

slimchocolate

Sản phẩm hoạt động như thế nào?

Đọc hướng dẫn. Làm cocktail mỗi sáng với 250 ml nước uống, hòa 1-2 muỗng hỗn hợp cho nữ giới và 2-3 muỗng hỗn hợp cho nam giới. DÙNG cocktail đã chuẩn bị thay cho bữa ăn sáng, và cơ thể bạn sẽ nhận: 91 kcal, 10g carbohydrate, 17g protein, 23 nguyên tố vi lượng cùng vitamin và chất xơ. Trong cả ngày thay thế các bữa ăn khác bằng ly cocktail nói trên để tăng thêm tính công hiệu. phiên bản in Cơ hội của anh là ở đây và bây giờ bạn đang ở đây, trong bài báo, bởi vì có lẽ cô cần một chế độ ăn uống, bạn cần phải đi đến phòng tập thể dục hoặc làm bài tập ở nhà, và những gì bạn thực sự cần chocolate slim mua ở đâu! Chúng ta khiếu nại về các cơ hội rằng cuộc sống cho những người khác, cho phép họ có xương mỏng, hoặc chỉ cần ăn gì tôi ăn và không tăng cân. Đủ rồi rên rỉ và thấy tất cả những điều tốt hay xấu, điều đó xảy ra với người khác, đây là nó, và là của chúng tôi. Bởi vì khả năng là của bạn, và nó hôm nay! Để giảm trọng lượng giá trị đó, và giá trị rất nhiều, nhưng nếu chúng ta kết hợp mong muốn của chúng tôi là vô vọng với bất sẽ sức mạnh, chúng ta có thể đạt được kết quả mà chúng ta đang chờ đợi một thời gian dài. chocolateslim-in-vietnam com/

A Hung

gui em gai de thuong

Ha oi day viet bai di em. Dua anh di Cao Bang cho moi nguoi biet ve vung dat bien cuong nhe. Nho em nhieu!

cong khanh

Uhm... the nao roi cung di...
anh da ra Ha noi lau lam roi
va van con dong lai nhung an tuong rat hay ve Ha noi
anh thich bai hat "" Gui nang cho em "" luc anh con o Saigon
bay gio nang Campuchia lam anh nho cai ret cua Hanoi....

laithuyha

Cong Khanh

Tết em ở nhà cả ngày không đi đâu cả. Miền Bắc những ngày ấy lạnh kinh khủng.
Khi nào có thời gian anh ra Hà Nội chơi nhé.

congkhanh

Ha oi Tet vui hong ?
Ben nay nhieu khach ban ron
chang ve VN an Tet duoc...

laithuyha

Cun!

Gầm gừ ghê thế nhỉ?

laithuyha

Cun!

Gầm gừ ghê thế nhỉ?

Cún

hưm

laithuyha

Cong Khanh

Em sua roi. Xin loi va cam on anh. Trong so ghi chep cua em co nhieu ten qua. Em nham day.

Database error

ERROR From DB mySQL

DB Error: Database query failed!
» Error No: 1062
» Error detail: Duplicate entry '11700399' for key 'PRIMARY'
» Query: INSERT INTO bd_estore_online_users (id,store_id,sid,uid,username,usertype,ip,last_updated,last_page) VALUES (NULL,'1593','pkfbjvig7uig3p1qtc6smuuqp6','0','Guest','0','54.198.52.82','2018-09-21 05:59:18','/a49643/cung-caravan-xuyen-tieu-luc-dia-dong-nam-a.html')